Ну вот, собственно основная моя мысль это..
Гильдия авиаторов.
Основная идея – нейтральная система перевозов грузов и пассажиров. Быстро, удобно, безопасно – почти как путевые камни.

Гильдия авиаторов образовалась относительно недавно. 114 лет назад известный изобретатель художник и скульптор Леонард Винсент закончил разработку детища всей своей жизни - "летательной машины Венсенна", названной впоследствии айрострайдом. Первый айрострайд, построенный самим Леонардом, был невелик и поднимал вес трёх человек, а также поднимал бурю негодования в душах священнослужителей.
   Подлинным отцом гильдии можно считать некоего дворянина – имя ещё не придумал (всё равно на момент повествования он уже давно покойник). Предприимчивый дворянин, закоренелый атеист и весьма богатый человек он сразу же увидел блестящее коммерческой будущее айрстрайдов. Увидел и без колебаний приступил к делу. Долгая и кропотливая работа заняла без малого 17 лет. Интриги, подкупы, исследования и как результат - "Гильдия айрстрайдеров". Ему удалось блестяще решить три основные проблемы - церкви, власти и энергии. Перво наперво были успокоены служители Каспиана. Успокоительным послужила весьма крупная сумма переданная святой области с бесплатным приложением в виде туманного "Трактата о чудесах Каспиана деяниях человечьих и всеобъемлющей мудрости святой церкви", призванным показать всю благонадёжность и богоугодность детища Леонарда Винсента. Искусно сплетённая сеть интриг надёжно оградила будущее предприятие от претензий на обладание им императорского двора. И наконец был найден способ превратить айрстрайд из экипажа для эксцентричной прогулки в реальное средство грузоперевозки. Имя этому способу было Август Фредерик Доминус, он же Август Чёрный. Способ пришелся не по душе Леонарду Винсенту, но изменить что либо было уже не в его силах. Август Чёрный имел славу человека странного, безбожника и колдуна, но самое главное, в определённых (далёких от церкви) кругах он был известен как лучший инженер создатель големов. Его то хитроумные творения и вдохнули новую силу в айрстрайды, став их двигателями.
С этого то момента и отсчитывается история гильдии.

Отношения гильдии с церковью регулируются договором в соответствии с которым айрстрайды не могут пролетать над церквями и вблизи их, а айрстрайдерам отказывается в отпущении грехов и конечно же гильдия щедро жертвует на богоугодные дела.  Служители же церкви не будут летать на айрстрайдах ни входить на территорию гильдии и не объявят айрстрайды порождением Сеятеля зла.
Гильдия не может принимать участия военных действиях и хотя переброска войск на айрстрайдах и допускается, но только на территорию, контролируемую стороной заказчиком.

Основная интрига, связанная с гильдией мне видится примерно так:
Некий старший член гильдии, например казначей, намеревается нарушить нейтралитет гильдии, создав новые дирижабли снабжённые бронёй и пушками и манипулируя этой военной силой поддержать какого-нибудь претендента на престол. Старый грандмастер гильдии (старый в смысле возраста) не в курсе этой афёры, но постепенно начинает догадываться и (сам или с посторонней помощью) пытается разобраться.

Главный «офис» гильдии находиться видимо в столице, где находятся лаборатории и завод по созданию дирижаблей я ещё не решил, буду благодарен за совет.

Пока вроде всё. Чуть позже выложу своих героев в гильдии – видимо грандмастера и того нехорошего казначея. 

Устройство дирижабля.

На момент событий гильдия располагает дирижаблями со следующими характеристиками.
Длинна – 50м. Диаметр – 15м. Грузоподъёмность – 15 тонн. Скорость полёта 15 – 20 км/ч. До 30 км/ч при хорошем попутном ветре. Максимальная высота полёта – до 1800 м.
Именно эти дирижабли гильдии (или айрстрайды) в основном и используются.

Айрстрайд может быть предназначен как только для перевозки пассажиров или груза, так и того и другого в зависимости от конструкции. Традиционно все айрстрайды красятся в некий оттенок синего, что бы не так сильно выделяться на фоне неба.
На арстрайдах НЕТ оружия – его наличие категорически запрещено. Если клиент желает провезти с собой дистанционное оружие (лук, арбалет, пищаль) он должен запереть его как то, а ключ на время полёта сдать мастеру-навигатору.

Считается, что айрстрайд – чистое творение инженерной мысли. На самом деле это не так. 
В нём есть два предмета магического характера – голем и артефакт хранитель. По порядку.
Големов под покровом тайны изготавливают в секретных лабораториях гильдии. Они представляют собой громоздкие человекоподобные куклы, собранные инженерами и оживлёнными природными магами (на данный момент у гильдии имеется всего шесть таких магов). Будучи укутан в плащ и снабжён восковым лицом, голем вполне может сойти за немого человека необыкновенной комплекции. Ну, рост например 210 см. Питаемой магией голем работает, как двигатель айрстрайда.
Артефакт хранитель это несложное магическое устройство по возможности затрудняющее истечение водорода из баллонов айрстрайда через различные микротрещины, а буде таковое истечение становится бесконтрольным и угрожающим, предупреждающий об этом мастера-механика.

Официально церковь не знает о магической составляющей айрстрайдов. Де-факто же святые отцы если и не знают наверняка, то серьёзно подозревают это однако договор соблюдается. Причины ясны.  Гильдия щедро делиться со служителями Каспиана своими доходами (жертвуя на построение храмов и богоугодные дела). А поймать колдунов за руку непросто – лаборатории надёжно скрыты, а айрстрайды… Что до них, то в начале своего пути гильдия один раз (чисто случайно)  ;)продемонстрировала, что может произойти с 80 000 кубометров водорода ежели какая незадачливая инспекция нарушит правила техники безопасности.       

Иеххх... повезет - так еще и полетать дадут.))

Всем желающим за умеренную плату 
Кстати, а как в нашем мире с деньгами? Или я что то пропустил? Ну, в смысле, как они называются, какова покупательная способность, есть ли инфляция?

Инфляция есть везде, но в последнее время в связи с притоком золота из океана она увеличилась. Денежная единица 1 рунн. На него можно сытно пообедать.

ЗЫ. Зиор, я подумал, и решил выделить вам небольшую страну, в качестве места базирования. Страна банков, часов, сыра и шоколада... 

Вса, спасибо 
Мы, корыстные, гильдавиаторы, очень любим то, что лежит в банках  сыр и шоколад то же лишними не будут 
А с кем эта страна граничит?
И вот ещё, она как? Вроде собственности гильдии (это вряд ли) или просто место базирования?
А у 1 рунна более мелкие единицы есть? руннята там или руннейки? 

Цитата:

Мы, корыстные, гильдавиаторы, очень любим то, что лежит в банках   сыр и шоколад то же лишними не будут   А с кем эта страна граничит?

С Иберией, Конарэ, Барна и Ауралоном.

Цитата:

И вот ещё, она как? Вроде собственности гильдии (это вряд ли) или просто место базирования?

Место базирования.

Цитата:

А у 1 рунна более мелкие единицы есть? руннята там или руннейки?

Не знаю... Что-то есть, видимо.

СТРУКТУРА ГИЛЬДИИ АВАТОРОВ.

Как и любая организация, гильдия имеет свою внутреннюю структуру, свою иерархию, причём структура эта не схожа с аналогичной для, скажем, гильдии сапожников, оно и понятно – специфика производства.
Горизонтально гильдия делится на цеха.
Наиболее крупными и значимыми являются:
Цех тонко-кожевенников, занимающийся изготовлением оболочек айрстрайдов.
Кузнечный цех отвечает за металлические детали.
Древорезный цех, создаёт большую часть деталей для айрстрайдов.
Цех алхимиков снабжает гильдию водородом.
Сборный цех, соответственно, занимается сборкой готовых аппаратов.
Особо следует отметить три наиболее закрытых и немногочисленных цеха.
Цех големантов состоит из пяти человек и создаёт големов.
Инженерный цех занят совершенствованием конструкции айрстрайдов,
А цех охранителей, так же крайне небольшой (не больше дюжины человек), создаёт охранные амулеты для контроля за утечками водорода.
Особняком стоит цех авиаторов к которому относятся все, кто собственно летает на арйрстрайдах.
Цеха имеют некоторою свободу, самостоятельно ведут дела по закупке материалов для своих дел и даже изготовляют побочную продукцию, так, например, кузнецы гильдии небезосновательно считаются одними из лучших в империи и частенько выполняют сторонние заказы, особенно на турнирные доспехи или же детали для различных механизмов. 

Вертикаль власти гильдии выглядит примерно так:
Во главе всего стоит Грандмастер – координатор деятельности гильдии, задающий тон в торговой политике и стратеги развития. Первый грандмастер был учеником Леонарда Винсента и (кто бы мог подумать!  ) сыном того самого, пока не названного дворянина - второго, на пару с Леонардом основателя гильдии. К слову сказать, старый Леонард знал, кого готовит себе в приемники, но против ничего не имел ибо мальчик попался хоть и не гениальный но весьма способный. Впоследствии так и продолжалось – старый грандмастер находил себе приемника в близком ему круге или среди родни и обучал.
Ниже грандмастера «на каких-то полголовы» идёт канклав – формально, совещательный орган при грандмастере, фактически, в зависимости от силы последнего канклав может и полностью управлять гильдией. В канклав входят мастер-инженер, мастер-големант, мастер-казначей, мастер-алхимик и ещё кто-нибудь из наиболее влиятельных мастеров гильдии. На момент игры, это мастер-кузнец и мастер-охранитель.
Далее идут собственно цеха во главе которых стоят соответствующие мастера и, стоящая несколько в стороне, ко
канцелярия по казне гильдии – организация ведающая вопросами, продажи услуг, торговли и товарооборота.

Вот такая вот структура. Понятное дело, что существуют всякие там мелке конторки по управлению слугами, обеспечению безопасности и т.п. такие существуют внутри конкретных цехов.

Сам я собираюсь отыгрывать грандмастера и мастера-казначея, если у кого возникнет желание пополнить собой ряды гильдии – милости просим!